Транспортный звуковой маяк «АвтоИнформатор» для своевременного информирования пассажиров

п. 6.5.1 ГОСТ Р 51671-2020 Техническими средствами звуковой информации следует дублировать визуальную и тактильную информацию.

п. 6.5.5 ГОСТ Р 51671-2020 Для предупреждения слепых инвалидов в местах массового скопления людей рекомендуется устанавливать звуковые маяки и речевые оповещатели о наличии зоны повышенного внимания на пути движения (изменение направления или пересечение путей движения, опасный участок пути) с возможностью активации по запросу. Приводы их действия следует размещать не ближе 0,8 м от начала зоны повышенного внимания.

п. 6.5.8 ГОСТ Р 51671-2020 Входы на стационарные объекты и основные коммуникационные пути в соответствии с заданием на проектирование могут быть оборудованы системой радиоинформирования и звукового ориентирования.

п. 6.4.2 СП 59.13330.2020 Ручки, рычаги, краны и кнопки различных аппаратов  и прочие устройства, которыми могут воспользоваться инвалиды на креслах-колясках, следует размещать на высоте 0,85-1,1 м от уровня пола, на расстоянии не менее 0,6 м от боковой стены помещения.

п. 6.5.2 СП 59.13330.2020 Технические средства информации и сигнализации, размещаемые в помещениях, предназначенных для пребывания МГН различных групп мобильности, и на путях их движения, должны обеспечивать визуальную, звуковую и тактильную информацию.

п. 8.3.3 СП 59.13330.2020 На входах в медицинские организации для пациентов и посетителей должны быть обеспечены визуальное, тактильное, радио- или звуковое информирование с указанием групп помещений (отделений), в которые можно попасть через данный вход (при наличии нескольких входов). 

п. 5.3.2.8 ГОСТ Р 59602-2021 При размещении тактильно-визуальной схемы необходимо обеспечить возможность ее самостоятельного обнаружения слепыми и слабовидящими пользователями. От входа к месту размещения тактильно-визуальной схемы должны быть обустроены радиомодули системы информирования и звукового ориентирования.

Каждый человек хотя бы один раз в своей жизни случайно проезжал в автобусе свою остановку. Для того чтобы выйти на нужной остановке, приходится высматривать ее заранее по уже знакомым ориентирам.

Незрячий человек в автотранспорте лишен возможности контролировать свой маршрут движения по каким-либо ориентирам, визуальным или тактильным. Единственным вариантом в данной ситуации остается ориентироваться «на слух».

Для помощи незрячим и слабовидящим в определении остановок компания Завод «Палитра» разработала транспортный звуковой маяк «АвтоИнформатор», предназначенный для своевременного информирования ожидающих пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями.

Во время подъезда общественного транспорта при открытии дверей система автоматически выдает голосовое сообщение с информацией о пути следования, конечной остановке и номере маршрута.

Система состоит из звукового маяка, датчика открытия дверей и пульта управления с возможностью поддержки до 99 прямых и 99 обратных маршрутов транспортного средства. Благодаря этому система не требует индивидуального программирования на каждый маршрут.

К тому же система может выдавать рекламные, а также дополнительные аварийные сообщения, что является дополнительным гарантом системы безопасности и выгодным коммерческим приобретением.